Asuntos Capitales
Aeropuertos, víctimas de la Reforma Agraria
“En México se pospone o cancela la construcción de refinerías, aeropuertos y otras inversiones por la incertidumbre en la propiedad, derivada de una demagógica reforma agraria, que es la principal causa de la miseria del campo mexicano.”
Luis Pazos
JUEVES, 31 DE DICIEMBRE DE 2009
Hay quienes afirman
que le faltó decisión al gobierno del presidente
Fox para meter en orden a los macheteros de Atenco,
quienes azuzados por extremistas de izquierda impidieron la construcción de un aeropuerto en Texcoco.
Ese proyecto no se paró por los macheteros ni las manifestaciones, sino porque
algunos de los ejidatarios poseedores de esas tierras acudieron, aconsejados
por radicales de izquierda, al juicio de amparo, proceso que puede tardar años en resolverse. Ningún inversionista está dispuesto a invertir en un
proyecto donde no hay seguridad sobre la propiedad. En el siglo XX la reforma
agraria y sus leyes, dizque para proteger el patrimonio de los pobres, generaron
una inseguridad que impidió la inversión en el
agro. Leyes demagógicas, junto con las
invasiones, obstaculizaron el desarrollo de terminales aéreas, industrias
y desarrollos turísticos en varias partes de
Pocos saben que
originalmente el aeropuerto de la ciudad de México contaba con terrenos para otra pista, pero fueron invadidos. Los
invasores recibieron los títulos de propiedad en
tiempos en que Manuel Camacho Solís
era Jefe del Departamento del Distrito Federal. Ahora, en lugar de pista, hay
casas. La inseguridad en
la tenencia de la tierra, que sólo
enriquece a líderes corruptos y a activistas dizque de izquierda, es la causa
de que en muchas partes de México las tierras para
invertir sean más escasas y caras que en
Estados Unidos. En México se pospone o cancela la construcción de refinerías,
aeropuertos y otras inversiones por la incertidumbre en la propiedad, derivada
de una demagógica reforma agraria, que es la principal causa de la
miseria del campo mexicano. |