La falta de información, el poco interés por tratar de informarse, la ignorancia, la escasa ética de la mayoría de los comunicadores; tantas cosas más llevan a la sociedad a crear hábitos de consumo perjudiciales para la economía familiar e individual:

 

·         Los autos nuevos requieren gasolina Premium

·         Si tu auto es Fuel Injection, forzosamente requiere gasolina Premium

·         La gasolina Premium es de mejor calidad que la gasolina Magna

·         Tu automóvil tendrá mejor rendimiento con gasolina Premium y le brindará mayor potencia al motor

·         Etcétera, etcétera y más falsos etcéteras...

 

Si tan solo leyéramos el manual de nuestro automóvil, es posible que muchos de nosotros tengamos la oportunidad de ahorrarnos muchos pesos en gasolina. No todos los automóviles requieren gasolina Premium (sí, estás leyendo bien). Además, el automóvil preparado para usar gasolina Magna, no se beneficia si se le llena el tanque con gasolina Premium.

 

Pero para algunos políticos (que supuestamente se preocupan por el ciudadano) les es más beneficioso empanicar al país por el "golpe bajo que nos propina el gobierno federal al aumentar el precio de la gasolina Premium". Por otra parte, los comunicadores prefieren lanzar la nota amarillista, la nota fácil; es más cómodo pasarle el micrófono al político, que estudiar el hecho y sacar conclusiones.

 

Hay variados puntos dignos de análisis respecto al uso de las gasolinas en México, yo sólo quiero poner sobre la mesa dos de ellos:

 

1.      Gasolina Magna vs Premium

 

En México se manejan dos tipos de motores a gasolina: los de alto rendimiento y los de bajo rendimiento. Los motores de alto rendimiento generalmente existen en automóviles de lujo o deportivos (salvo escasas excepciones) con aditamentos mecánicos que sobrecargan al motor (turbocargadores, supercargadores, etcétera); estos motores requieren funcionar con un nivel de compresión alto.

 

Los motores de bajo rendimiento trabajan en un nivel de compresión bajo. En específico, es la compresión del motor lo que indica qué tipo de gasolina se debe usar.

 

Una característica de la gasolina, es que ésta explota cuando se le comprime. Por eso un automóvil estándar puede arrancar con un empujón (en el momento que los pistones comprimen la gasolina el motor arranca). Pero esta característica de la gasolina no es muy sana para los motores, una gasolina que explota por compresión en un automóvil en funcionamiento puede dañar los materiales internos.

 

Para evitar esto, las gasolinas vienen adicionadas con un elemento químico que inhibe la explosión por compresión. La diferencia entre una gasolina Premium con respecto a la Magna, es que la primera tiene más cantidad de ese elemento inhibidor que la segunda. Este aditivo no hace de mayor calidad a una de la otra; solo sirve para cumplir con los requerimientos técnicos de un tipo de motor u otro.

 

El manual del automóvil indica qué tipo de gasolina requiere el motor. Un automóvil preparado para usar gasolina Magna no se beneficia usando gasolina Premium (pues en realidad es el mismo tipo de gasolina); sin embargo, a los que se les específica usar gasolina Premium, deben respetar las indicaciones técnicas para no causar daños al motor.

 

Para los que han estado usando gasolina Premium innecesariamente en sus automóviles, permítanme decirles que no es el aumento del precio lo que les perjudica, se han estado perjudicando solos todo este tiempo. Revisen el manual de su automóvil.

 

2.      Gasolina Premium más cara

 

Para los que realmente se van a ver afectados con el aumento del precio de la gasolina Premium, no todo son malas noticias:

 

·         La nueva gasolina Premium ahora sí va a ser de mayor calidad que la Magna

·         Una gasolina más limpia va a mejorar el medio ambiente (mejorar cuesta, nada es gratis)

·         La combustión de la gasolina va a ser de mejor calidad, lo que va a aumentar la potencia del motor (talvez no de manera significativa, pero en algo debe ayudar)

·         Los inyectores del sistema de combustión van a permanecer más limpios, lo que seguramente va a reducir el consumo de gasolina

 

Los propietarios de vehículos con motores de baja compresión pueden usar la nueva gasolina Premium si así lo desean, de tal manera que gocen del beneficio de contaminar menos el aire que respiramos. Conste que es por elección propia, lo que propongo con este escrito es precisamente eso: tener la libertad de elegir.

 

Trataré de encontrar algún estudio técnico sobre comparativas entre gasolinas con azufre y la nueva Premium baja en azufre, de tal forma que tengamos datos fríos entre el rendimiento de una y otra. Talvez el impacto económico no es tanto como especulan algunos políticos y periodistas.